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San José

Capitale de la Silicon Valley, San José est la figure de proue de l’innovation du monde entier. En janvier 2020, nous avons eu l’honneur d’être sélectionnés par la ville de San José pour la mise en œuvre de sa plateforme de traitement des données de mobilité. Après Los Angeles, six mois auparavant, ce fut la deuxième ville américaine à être équipée de notre Mobility Manager. Depuis, la plateforme a évolué pour correspondre parfaitement à la vision de la mobilité de la ville, avec la connexion de trottinettes électriques, de vélos mais aussi de robots de livraison autonomes.

Cas d’usage spécifique : connecter des trottinettes électriques et des robots de livraison autonomes pour les livraisons sans contact

Un tableau de bord en temps réel pour la surveillance et la régulation des fournisseurs de mobilité opérant dans diverses circonscriptions.

Situation initiale

  • Lancée avant la pandémie, la plateforme a pour but de surveiller et réguler les véhicules de mobilité partagée (trottinettes et vélos électriques)
  • La ville a rendu obligatoire l’API MDS Agency, l’une des premières villes du pays à prendre cette mesure
  • L’analyse en temps réel et l’historique des données de mobilité lui permettent de mettre en œuvre des règles intelligentes basées sur ces données
  • La ville surveille le déploiement dans les communautés défavorisées, pour la desserte desquelles les fournisseurs de mobilité reçoivent des subventions
  • Le Mobility Manager permet à la ville de surveiller les trottinettes électriques illégalement abandonnées dans des parkings souterrains ou jetées dans des cours d’eau.
  • La ville utilise les cartes heatmap de segments de rue pour identifier les plus passagères d’entres elles et prévoir les modifications d’infrastructure potentielles
  • Fournir à toutes les parties prenantes un niveau d’accès spécifique à la plateforme de données, en fonction de son autorité et de sa compétence géographique
  • Le Mobility Manager permet à la ville d’évaluer les habitudes d’utilisation de la micromobilité et d’élaborer / de mettre en œuvre de nouvelles règles.
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Comment nous nous sommes adaptés à la situation

  • La pandémie de Covid a généré une demande de livraisons de nourriture sans contact à l’aide de véhicule autonome.
  • En septembre 2020, Kiwibot a fait son entrée dans la ville avec sa flotte de robots semi-autonomes, pour la livraison de commandes de repas des restaurants aux habitants et visiteurs de San José
  • Nous avons adapté le Mobility Manager à ce nouveau type de véhicules et d’événements MDS
  • En collaboration avec Kiwibot, nous avons intégré et connecté cet opérateur à la plateforme de mobilité grâce aux API MDS
  • La ville est désormais capable de suivre les robots en temps réel sur le Mobility Manager
  • Elle peut, en outre, utiliser les robots, qui sont équipés de capteurs et de caméras pour identifier les infrastructures abimées et à réparer (trottoirs, marquages au sol, panneaux de signalisation, etc…)
San Jose How We Evolved 564X376

Ramses Madou, responsable de la division Planification, règlementation et durabilité du département Transports de la ville de San José :

« « Nous avons l’un des systèmes de gestion de la circulation les plus sûrs de Californie, voire de tout le pays. Pour aller encore plus loin, nous avons lancé le programme Vision Zero San Jose, axé sur la sécurité des rues et assurant la sécurité du réseau urbain – quel que soit leur moyen de transport. Pour nous aider à atteindre cet objectif, nous avons choisi le Mobility Manager de Blue Systems. Recevoir les données de mobilité en temps quasi réel nous permet d’optimiser la mise en œuvre des règles de sécurité et d’urbanisme et de prendre des décisions stratégiques basées sur ces données. De plus, grâce à Blue Systems, nous y parvenons avec un effectif minimal, ce qui est un point important. Cette technologie nous permet de connaître les habitudes de mobilité et de surveiller et réguler les opérateurs de mobilité partagée, afin d’assurer la sécurité de nos rues et un fonctionnement équitable et efficace de nos services de mobilité. Elle nous aide aussi à mieux connaître les autres modes émergents, comme les robots de livraison sur trottoir, et à savoir comment les introduire dans la ville en toute sécurité et équité. » »

Chiffres clés